Universal Auto Exhaust Parts รถยนต์ Catalytic Converter สำหรับ BMW
เกี่ยวกับรายการ
ตัวเร่งปฏิกิริยาสำหรับรถยนต์อเนกประสงค์ประสิทธิภาพสูง ตัวเร่งปฏิกิริยาสำหรับรถแข่ง
แนะนำสั้น ๆ:
►ฟังก์ชั่น: | เพื่อลดความเป็นพิษของมลพิษจากเครื่องยนต์สันดาปภายใน |
►หลักการทำงาน: |
การลดลงของไนโตรเจนออกไซด์เป็นไนโตรเจนและออกซิเจน: 2NOx → xO2 + N2 ออกซิเดชันของคาร์บอนมอนอกไซด์เป็นคาร์บอนไดออกไซด์: 2CO + O2 → 2CO2 ปฏิกิริยาออกซิเดชันของไฮโดรคาร์บอนที่ไม่ได้เผาไหม้ (HC) ต่อคาร์บอนไดออกไซด์และน้ำ: CxH2x+2 + [(3x+1)/2]O2 → xCO2 + (x+1)H2O |
รายการคำอธิบายโดยย่อ:
►วัสดุตัวเครื่อง | สแตนเลส304/409 |
►การเชื่อม | กระบวนการเชื่อมที่ยอดเยี่ยม |
►ประเภท | เครื่องฟอกไอเสีย |
►ขนาด | 4.8" x 10" x 14" |
►รถรุ่น | สากล |
►มาตรฐานการปล่อยมลพิษ | EPA,คาร์โบไฮเดรต |
►พอร์ตของการโหลด | Xingang, จีน |
►เวลาจัดส่ง | 5-30 วัน |
►เงื่อนไขการชำระเงิน | 30% |
►การรับประกัน | 1 ปีภายใต้การรับประกันหากมีปัญหาด้านคุณภาพเราจะจัดหาให้ใหม่ฟรี |
Universal Auto Exhaust Parts รถยนต์ Catalytic Converter สำหรับ BMW:
แม้ว่าตัวฟอกไอเสียส่วนใหญ่จะใช้กับระบบไอเสียในรถยนต์ แต่ก็ยังใช้กับเครื่องกำเนิดไฟฟ้า รถยก อุปกรณ์ทำเหมือง รถบรรทุก รถโดยสาร หัวรถจักร และรถจักรยานยนต์นอกจากนี้ยังใช้กับเตาไม้บางชนิดเพื่อควบคุมการปล่อยมลพิษอีกด้วย[5]ซึ่งมักจะเป็นไปตามระเบียบข้อบังคับของรัฐบาล ไม่ว่าจะผ่านระเบียบข้อบังคับด้านสิ่งแวดล้อมโดยตรงหรือระเบียบข้อบังคับด้านสุขภาพและความปลอดภัย
เครื่องฟอกไอเสียต้องใช้อุณหภูมิ 800 องศาฟาเรนไฮต์ (426 °C) เพื่อเปลี่ยนก๊าซไอเสียที่เป็นอันตรายให้เป็นก๊าซเฉื่อย เช่น คาร์บอนไดออกไซด์และไอน้ำได้อย่างมีประสิทธิภาพดังนั้นจึงวางไว้ใกล้กับเครื่องยนต์มากที่สุด
Universal Auto Exhaust Parts รถยนต์ Catalytic Converter สำหรับ BMW Pics
แอปพลิเคชัน:
แม้ว่าตัวฟอกไอเสียส่วนใหญ่จะใช้กับระบบไอเสียในรถยนต์ แต่ก็ยังใช้กับเครื่องกำเนิดไฟฟ้า รถยก อุปกรณ์ทำเหมือง รถบรรทุก รถโดยสาร หัวรถจักร และรถจักรยานยนต์นอกจากนี้ยังใช้กับเตาไม้บางชนิดเพื่อควบคุมการปล่อยมลพิษอีกด้วย[5]ซึ่งมักจะเป็นไปตามระเบียบข้อบังคับของรัฐบาล ไม่ว่าจะผ่านระเบียบข้อบังคับด้านสิ่งแวดล้อมโดยตรงหรือระเบียบข้อบังคับด้านสุขภาพและความปลอดภัย
เครื่องฟอกไอเสียต้องใช้อุณหภูมิ 800 องศาฟาเรนไฮต์ (426 °C) เพื่อเปลี่ยนก๊าซไอเสียที่เป็นอันตรายให้เป็นก๊าซเฉื่อย เช่น คาร์บอนไดออกไซด์และไอน้ำได้อย่างมีประสิทธิภาพดังนั้นจึงวางไว้ใกล้กับเครื่องยนต์มากที่สุด